Lando Norris jučer je na ulicama Monaka došao do svoje druge pobjede u sezoni. Njegov momčadski kolega u Mclarenu Oscar Piastri završio je treći iza domaćina u Ferrariju Charlesa Leclerca. Time je Norris smanjio Piastrijevo vodstvo na vrhu prvenstva na samo tri boda. Max Verstappen je završio četvrti i sada zaostaje 25 bodova za vodećim. Međutim, kako to obično biva u Monaku glavna tema razgovora je utrkivanje, odnosno manjak istog koji je problem svake godine na uskim gradskim ulicama Kneževine.
Formula 1 je ove godine pokušala promjenom pravilnika uvesti malo uzbuđenja u utrku, svi vozači su morali barem dva puta ući na promjenu guma i koristiti najmanje tri različita seta guma. Jedan od najglasnijih kritičara novih pravila bio je četverostruki prvak Verstappen.
- Vrlo uzbudljivo. Svaki sam krug bio na rubu sjedala. Bilo je fantastično - rekao je sarkastično Nizozemac i dodao.
- Možda sljedeće godine četiri promjene guma. Mogao sam odraditi četiri promjene danas i svejedno završiti četvrti. Ovdje se ne možete utrkivati. Nije važno što radite. Jedno zaustavljanje, 10 zaustavljanja. Danas s bolidom Formule 1, ovdje možete jedino proći pored bolida Formule 2. Shvaćam što su pokušali, ali mislim da nije uspjelo. Skoro pa kao da smo vozili Mario Kart. Iduće godine moramo instalirati dodatne dijelove na bolid i bacati banane okolo. Površina je previše skliska" - rekao je Verstappen.
Slične izjave kao aktualni prvak dali su i ostali vozači.
- Dvostruko stajanje očito uopće nije funkcioniralo - rekao je Mercedesov George Russell.
- Mrzio sam to - rekao je Norris i dodao da je pretjecanje uvijek bilo teško u Monaku i da ne razumije zašto su ljudi očekivali išta drugačije.
- Također mislim da se Formula 1 ne bi trebala pretvoriti samo u show za zabavu ljudi. To je sport. Važno je tko se može najbolje utrkivati, tko se može najbolje kvalificirati. Zadnje što želim su umjetno proizvedene utrke, i mislim da se definitivno trebamo držati podalje od toga i raditi bolji posao s bolidima, s gumama. Tada biste mogli vidjeti više utrkivanja, ne samo uvođenjem toliko zaustavljanja u boksovima - zaključio je Norris.
- Ne znam za one na vrhu, ali u sredini poretka se to izjalovilo. Drago mi je što isprobavaju stvari. Pokušali smo, meni nije išlo," rekao je Carlos Sainz iz Williamsa, koji je završio deseti nakon što su on i timski kolega Alex Albon manipulirali svojim tempom kako bi osigurali prednost.
- To nije način na koji se volim utrkivati ili kako sanjam o utrkivanju u Monaku - dodao je Sainz.
- Čak i ako je ovo bila utrka bez zaustavljanja... još uvijek je mega mjesto - rekao je šef Mercedesa Toto Wolff koji je jedan od rijetkih koji je branio važnost Monaka na kalendaru Formule 1. Staza je to koja ima bogatu povijest u ovom sportu i povezuje se s Formulom 1 od njenih najranijih dana.
Komentari (0)
Komentiraj